垂直桅桿式高空車品質優。取得了法國HAULOTTE高空平臺授權經銷商的銷售和售后資質，另外上海司邦機電設備有限公司與意大利AIRO公司也建立了良好的業務往來關系。高空作業平臺(Aerial work platform)是服務于各個行業高空作業、設備安裝、檢修等可移動性高空作業的產品。高空作業平臺相關產品主要有：剪叉式高空作業平臺、拖車式高空作業平臺、曲臂式高空作業平臺、直臂式高空作業平臺、鋁合金高空作業平臺、套缸式高空作業平臺、蜘蛛式高空作業平臺七大類。

垂直桅桿式高空車

高空作業車由上裝和下裝兩大部分構成。下裝為行駛部分即汽車底盤，上裝為專用部分即高空作業設施。高空作業車除底盤部分外，為實現高空作業功能，還有動力傳動裝置、工作裝置、安全裝置及液壓系統等。其工作裝置包括支腿機構、舉升機構、回轉機構、作業平臺及調平機構等。 1. 動力傳動裝置 包括高空作業車各工作裝置的動力傳動部分，有內燃機--機械傳動、電力--機械傳動、內燃機--電力傳動和內燃機--液壓傳動等幾種形式。湖北程力生產的高空作業車大都采用內燃機--液壓傳動方式。它可充分利用液壓傳動的優點，簡化傳動結構，并且易于實現無級調速和運動方向的變換，傳動平穩、操作簡單、省力、防止過載。它的動力由裝在變速箱上的取力器提供。取力器有手動和氣動兩種操控方式，只是在高空作業時使用，在行駛時，請務必將取力器脫開。 2. 副車架、支腿及安全裝置 高空作業車的副車架是整車的主要鋼結構件。支腿與副車架一般焊裝在一起。副車架與汽車底盤一般通過U形螺栓緊固在一起。支腿根據結構形式可分為蛙形支腿、X式支腿和H形支腿。一般采用H形支腿。 3. 工作臂與舉升機構 折疊臂式高空作業車的舉升機構主要由變幅油缸、折疊臂油缸和工作臂組成。 4. 轉臺與回轉機構 高空作業的轉臺可繞回轉中心做360度全周回轉。轉臺上連接工作臂、舉升機構、工作斗、工作斗平衡機構，通過液壓傳動，將人和物舉送到高空作業范圍的任何位置。轉臺上裝有回轉機構，由液壓馬達、回轉減速器、回轉支承構成。 5. 作業平臺及調平機構 高空作業車的作業平臺用于承載人和物，主要由底板和防護欄構成。由于高空作業車的作業平臺在空中的運動軌跡是曲線，為了保持工作斗承載面始終與地面平行，配置了調平機構。 6. 液壓傳動系統 高空作業車的行駛部分為機械傳動，其他工作機構均為液壓傳動。液壓傳動具有無極調速、動作平穩、安全可靠等優點。汽車發動機將動力通過取力器傳給液壓泵。液壓油從油箱經過粗濾器吸入油泵，泵輸出的壓力油再經過精濾器進入工作回路。工作裝置的動作都是通過相應的換向閥控制對應的液壓工作裝置實現的不工作時液壓油通過卸荷回路直接回到油箱。

高空作業車是用來運送工作人員和使用器材到達指定現場，進行作業的專用汽車。高空作業車廣泛運用于郵電通訊、市政建設、消防救護、建筑裝飾、高空攝影以及造船、石油、化工、航空等行業。它具有機動靈活，轉移迅速，覆蓋面廣，便于接近、到達作業地點，能迅速投入工作等優點。

相比傳統登高設備，高空作業平臺在安全性、生產效率以及使用范圍等方面具有顯著優勢，在發達國家應用非常廣泛，近年來在國內也開始興起，并迎來快速增長。 據國外某機構統計，去年年，全球移動式高空作業平臺(含車載式和自行式產品)總銷量約為15.9萬臺，其中，北美是全球最大的高空作業平臺市場，銷量超過9萬臺，占全球總銷量近60%;歐洲為第二大市場，市場銷量超過3萬臺;亞洲市場銷量略少于歐洲市場，接近3萬臺;大洋洲市場銷量約為5000臺。

高空作業車是用來運送工作人員和使用器材到達指定現場，進行作業的專用汽車。高空作業車廣泛運用于郵電通訊、市政建設、消防救護、建筑裝飾、高空攝影以及造船、石油、化工、航空等行業。它具有機動靈活，轉移迅速，覆蓋面廣，便于接近、到達作業地點，能迅速投入工作等優點。

高空作業平臺(Aerial work platform)是服務于各個行業高空作業、設備安裝、檢修等可移動性高空作業的產品。高空作業平臺相關產品主要有：剪叉式高空作業平臺、拖車式高空作業平臺、曲臂式高空作業平臺、直臂式高空作業平臺、鋁合金高空作業平臺、套缸式高空作業平臺、蜘蛛式高空作業平臺七大類。